Dr. Christiane Rohleder und Matthias Kurzeck als Bundesvorsitzende wiedergewählt!
Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert, den Neubau von Straßen zu stoppen, bis die Infrastruktur saniert ist. Das hat die Bundesdelegiertenkonferenz (BDV) des Verbands am Sonntag einstimmig verabschiedet. Bei den Neuwahlen zum Bundesvorstand wurden Dr. Christiane Rohleder und Matthias Kurzeck als Bundesvorsitzende im Amt bestätigt. Die BDV fand am 7. und 8. November in Bonn statt. Bereits am Freitag hatte der VCD dort anlässlich seines 40-jährigen Bestehens einen Jubiläumskongress veranstaltet.
In Bonn ging heute die Bundesdelegiertenversammlung (BDV) des VCD zu Ende. In ihrem Leitantrag fordert der VCD, Erweiterung und Neubau von Bundes- und Landesstraßen in Deutschland zu stoppen und Erhalt und Sanierung von Brücken, Straßen und Schienen absoluten Vorrang einzuräumen.
Die Bundesvorsitzende des VCD, Christiane Rohleder sagte: „Wir müssen endlich die richtigen Prioritäten setzen: Solange Brücken gesperrt werden, Straßen verfallen und die Bahn mit einem maroden Schienennetz kämpft, darf kein Geld in neue Straßenbauprojekte fließen. Wir brauchen nicht mehr Straßen, davon haben wir genug. Wir brauchen massive Investitionen, um die bestehende Infrastruktur zu erhalten.
Dafür brauchen wir eine verlässliche, langfristige Finanzierung, die dem Sanierungsbedarf auch gerecht wird.“ Der VCD-Bundesvorsitzende Matthias Kurzeck sagt: „Mobilität muss funktionieren: auf der Straße, auf der Schiene, mit Bus, Fahrrad und auf dem Wasser. Dafür brauchen wir eine intakte Infrastruktur und ein starkes Zusammenspiel aller Verkehrsträger. Vor allem unsere Kommunen dürfen mit den gewaltigen Sanierungsaufgaben nicht allein gelassen werden. Denn Mobilität muss für alle zuverlässig, bezahlbar und klimafreundlich sein.“
Der Leitantrag „Brücken, Schienen und Straßen mit absoluter Priorität sanieren und modernisieren – Wege für Bahn-, Rad und Fußverkehr ausbauen!“ enthält insgesamt 17 Forderungen für eine nachhaltige Mobilitätspolitik. Neben der absoluten Priorität für den Erhalt der Infrastruktur vor Aus- und Neubau (außer begonnene Maßnahmen) von Bundes- und Landesstraßen fordert er unter anderem die Einführung eines Tempolimits, einen Finanzierungsfonds für die Bahn, eine Reform der Schienenmaut und ein lückenloses Radwegenetz zur Entlastung der Straßen.
Neben der inhaltlichen Arbeit hat die BDV auch Personalentscheidungen getroffen. Bei der Wahl zu den beiden Vorsitzenden wurden Dr. Christiane Rohleder und Matthias Kurzeck mit großer Mehrheit im Amt bestätigt. Des Weiteren wurden in den Vorstand gewählt: Marlis Heck, Yannick Kolmer, Thomas J. Mager, Kay Rabe von Kühlewein und Lorenz Schauer. Insgesamt gehören dem neuen Bundesvorstand damit sieben Mitglieder an, zum zweiten Mal auch ein Vertreter des Jugendverbands jungVCD.
Zum Hintergrund: Den Leitantrag im Volltext können Sie hier herunterladen.
Zentrale Forderungen sind:
Tempolimit statt Autobahnausbau
Unterstützung für Kommunen, wenn Infrastruktur des Bundes oder der Länder gesperrt werden müssen
Lückenloses Radwegenetz zur Entlastung der Straßen
Stärkung des Gesamtsystems Bahn
Brücken in die Korridorsanierungen der Bahn einbeziehen
Das System der Trassenpreise grundlegend reformieren
Zustandsermittlung für Tunnel und Sanierungsplan mit Priorisierung
Finanzierungsfonds für die Bahn und für die Sanierung der weiteren Bundesverkehrswege
ÖPNV-Modernisierungspakt für Kommunen und
Der ökologische Verkehrsclub VCD ist ein gemeinnütziger Umweltverband, der sich für eine umweltverträgliche, sichere und gesunde Mobilität einsetzt. Im Mittelpunkt steht dabei der Mensch mit seinen Bedürfnissen und Wünschen für ein mobiles Leben. Seit 1986 kämpft der VCD für ein gerechtes und zukunftsfähiges Miteinander aller Menschen auf der Straße – egal, ob sie zu Fuß, auf dem Rad, mit Bus und Bahn oder dem Auto unterwegs sind. Dafür arbeitet er vor Ort mit zwölf Landesverbänden und rund 140 Kreisverbänden und Ortsgruppen, bundesweit und europaweit vernetzt. Mehr als 50.000 Mitglieder, Spender und Aktivistinnen unterstützen die Arbeit des VCD für eine zukunftsfähige Mobilität.
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